13.8万买5.7秒破百?影豹R深度试驾:前驱钢炮的甜点与代价

2个月前 (07-13)硬核评测37
13.8万买5.7秒破百?影豹R深度试驾:前驱钢炮的甜点与代价
一台前驱车,265马力,400牛·米,13.8万起售,官方零百加速5.7秒。这三个数字放在一起,广汽传祺影豹R直接把自己扔进了“平民钢炮”这个曾经只属于高尔夫GTI和领克03+的小圈子里。 但问题来了...

零百加速3.9秒的燃油绝唱?深度试驾Giulia四叶草版,为何说它仍是驾控天花板

2个月前 (07-12)硬核评测65
零百加速3.9秒的燃油绝唱?深度试驾Giulia四叶草版,为何说它仍是驾控天花板
引言:当智能化席卷一切,Giulia四叶草版为何还在坚持纯粹? 2025年的中国汽车市场,几乎每周都有新车发布。新势力们比拼着冰箱、彩电、大沙发,以及越来越高级的辅助驾驶。老牌豪华品牌则忙着转型电动化...

软硬件升级后更能打?比亚迪汉智能化测试深度解析

2个月前 (07-12)硬核评测51
软硬件升级后更能打?比亚迪汉智能化测试深度解析
还记得一年半前,比亚迪汉EV第一次挑战我们的ICT-300智能车测试体系时,最终排名第13位,成绩算得上中规中矩。但这两年新能源市场变化太快,新势力车型像雨后春笋一样冒出来,智能驾驶和座舱体验成了大家...

试驾吉利全新博越 全系1.5T发动机 售价仅7.89万起

2个月前 (07-12)硬核评测45
试驾吉利全新博越 全系1.5T发动机 售价仅7.89万起
燃油车市场还有多少空间? 2025年,新能源渗透率逼近50%,街上跑的新车一半以上挂着绿牌。但这并不意味着燃油车已经退场。另一半消费者,依然在用脚投票。他们要么住在充电不便的老旧小区,要么经常跑长途,...

试驾北京现代EO:10万级纯电SUV操控真的能“开挂”吗?

2个月前 (07-12)硬核评测50
试驾北京现代EO:10万级纯电SUV操控真的能“开挂”吗?
在新能源市场卷配置、卷价格的当下,一辆10万级的纯电SUV还能给你带来什么惊喜?北京现代给出了一个让人意外的答案:操控。 最近,我受邀参加了北京现代在烟台研发中心举办的EO(ELEXIO)全球标准验证...

深度试驾传祺影豹混动版:7.43秒破百,油耗仅4.1L,思域e:HEV的劲敌来了?

2个月前 (07-12)硬核评测48
深度试驾传祺影豹混动版:7.43秒破百,油耗仅4.1L,思域e:HEV的劲敌来了?
引言:当“国产AMG”遇上混动,市场格局要变? 近几年,国内紧凑型轿车市场内卷得厉害。一边是合资品牌靠着混动技术降价保量,另一边是自主品牌靠设计和配置向上猛冲。广汽传祺影豹,自上市以来就话题不断,凭借...

抢先试驾星海S7增程版 风阻系数优于小米! 预售13.49万元起

2个月前 (07-12)硬核评测45
抢先试驾星海S7增程版 风阻系数优于小米! 预售13.49万元起
增程市场再添猛将,星海S7增程版能否破局? 2025年的中国汽车市场,增程式电动车已经不再是“过渡产品”,而是实实在在的销量密码。从理想ONE的成功,到深蓝、零跑、哪吒等品牌的跟进,消费者逐渐意识到:...

全域自研的零跑C11,配置拉满就一定强?深度试驾告诉你真相

2个月前 (07-12)硬核评测47
全域自研的零跑C11,配置拉满就一定强?深度试驾告诉你真相
零跑汽车,这个名字在国内造车新势力中,存在感可能不如蔚来、小鹏和理想那么强。但这家车企一直强调“全域自研”四个字。从智能驾驶感知硬件、算法到执行机构,零跑都试图自己搞定。这种策略听起来很硬核,也让零跑...

专属的纯电驾驶乐趣 深度试驾保时捷Taycan 4

2个月前 (07-12)硬核评测41
专属的纯电驾驶乐趣 深度试驾保时捷Taycan 4
2025年的中国纯电汽车市场,用“卷”字已经不足以形容。千匹马力、三秒级加速、激光雷达、城市NOA,这些配置几乎成了30万级国产新势力的标配。在这样一片红海中,一台售价超过100万、零百加速数据并不惊...

3.9秒破百+冠军底盘调校,抢先试驾2025款东风奕派007,真能赛道买菜两不误?

2个月前 (07-12)硬核评测49
3.9秒破百+冠军底盘调校,抢先试驾2025款东风奕派007,真能赛道买菜两不误?
开篇:2025款奕派007,这次升级到底动了哪几刀? 国内新能源车市卷到2025年,20万级中大型轿车已经杀成红海。比亚迪汉、长安启源A07、深蓝SL03、零跑C01……各家都恨不得把配置堆到天花板。...