10万级家轿新选择：试驾东风标致新408龘龘款，动力升级后值得买吗？

为什么突然聊起新408龘龘款？

2024年的A级家轿市场，已经卷到让人有点麻木。“电比油低”、“油比电强”的口号满天飞，消费者反而更迷茫了。说到底，10万块左右的预算，到底买什么才不后悔？

最近我拿到了一台东风标致新408龘龘款。这台车说起来不算新面孔，第一代408早在2010年就在北京全球首发，14年下来积累了超过58万中国用户。但这次改款，标致把核心动力系统全换了。一台换了心脏的老将，能不能在当下这个残酷的市场里，重新站稳脚跟？

新发动机排量变小，动力反而更强了？

这次改款最大的动作，就是全系换装了第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机。简单说，排量从1.6T降到了1.5T，但参数不降反升。

排量从1596cc优化到1499cc，最大功率却从125kW提升到127kW，最大扭矩从250N·m增加到255N·m。曲轴、连杆都做了轻量化处理。这种“小排量压榨大马力”的做法，在燃油车领域越来越常见，但标致这次做得比较克制，没有牺牲日常驾驶的平顺性。

实际开起来，这台1.5T发动机在中低转速下的响应，和之前1.6T几乎没区别。涡轮起压转速被压得很低，稍微给点油，动力就来了。中后段加速也很线性，没有那种涡轮突然介入的突兀感。配合原装进口的爱信6AT变速箱，市区走走停停，比双离合车型明显更顺滑。

高速巡航时，变速箱会尽量压低转速来省油。官方给出的WLTC综合油耗是百公里6.1升，相比老款略有提升。而且这台发动机依然只需要加92号汽油，没有因为动力提升就挑油。

值得一提的是，厂家资料显示，在专业试验场高环极速测试中，新408龘龘款满载状态极速能超过220km/h。这个数据不一定每个人都能用到，但至少说明这套动力系统的后劲很足，高速超车不会心虚。

外观和内饰：法系设计还能打动年轻人吗？

法系车在设计上一直有自己的坚持。新408龘龘款继续用狮魂美学，狮吼前脸、锋锐盾型狮标、獠牙LED日行灯和狮眼LED大灯，辨识度很高。这次新增了塞尚白、莫奈灰、德加黑三种颜色，灵感来自法国印象派画作，名字听着就很有艺术气息。

车内部分，10英寸智能高清触控屏和12英寸液晶组合仪表都是全系标配。Blue-i 3.0智能网联系统支持全域语音唤醒、智能交互。高配车型还有360°全景高清倒车影像和透明底盘功能，停车和走窄路会方便很多。

不过，法系车的内饰设计向来比较个性，喜欢的人会觉得很独特，不喜欢的人可能觉得按键布局不太顺手。建议你亲自去店里坐进去感受一下，不要只看图片。

底盘和隔音：法系车的传统强项还在吗？

法系车的底盘调校一直有口碑。新408龘龘款在这一点上没有让人失望。前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构虽然看着普通，但标致对它的调校很老到。过减速带和烂路时，悬架能过滤掉大部分细碎震动，同时保留一定的路感，高速过弯时侧向支撑也足够。

隔音方面，这台车在市区60km/h以下行驶时，车厢内比较安静。但上了高速，风噪和胎噪会明显起来。毕竟价位摆在那里，不可能和B级车比静音。如果你经常跑长途，可以考虑后期做一下四门隔音。

谁适合买它？谁应该绕道？

适合买的人：

1. 预算10万左右，想要一台动力够用、底盘扎实的家轿。

2. 对双离合变速箱的顿挫比较敏感，想要AT变速箱的平顺感。

3. 喜欢法系车的设计风格，不随大流。

4. 对油耗有一定要求，但又不愿意买纯电或混动。

应该绕道的人：

1. 对后排空间要求特别高。新408龘龘款的后排腿部空间在同级里属于中等偏上，但头部空间因为溜背造型会有点局促。

2. 对车机系统有很高的智能要求。Blue-i 3.0够用，但和自主品牌那些大屏比，功能和流畅度还有差距。

3. 保值率敏感用户。法系车在二手车市场的保值率一直不如日系和德系，要做好长期持有的准备。

购车决策清单：买哪款？怎么买？

新408龘龘款官方指导价10.97万到12.57万。近期购车有1.3万元现金优惠，还享受5年或15万公里整车质保。

版本推荐：

• 入门版（10.97万）：配置够用，但缺一些舒适性功能，适合预算卡的比较紧的人。
• 中配版（11.57万）：性价比最高，多了天窗、无钥匙进入、自动空调等实用配置。
• 高配版（12.57万）：多了360°全景影像、透明底盘、真皮座椅等，适合对配置有要求的人。

购买建议：

1. 先去4S店试驾，重点感受低速跟车和高速巡航的平顺性。

2. 谈价格时，除了现金优惠，还可以问问有没有置换补贴、金融贴息。

3. 如果经常跑烂路，建议加装发动机下护板。

常见问题解答

问：新408龘龘款和轩逸、朗逸比，优势在哪？

答：动力总成更先进，1.5T+6AT的组合在平顺性和后劲上优于轩逸的1.6L+CVT和朗逸的1.5L+6AT。底盘调校也更运动，驾驶乐趣更高。缺点是品牌影响力和保值率不如对手。

问：油耗真的能到6.1升吗？

答：WLTC工况测试比较接近日常驾驶，但实际油耗会受到驾驶习惯、路况、空调使用等因素影响。正常开的话，市区7-8升，高速6升左右是合理的水平。

问：这车后期保养贵吗？

答：1.5T发动机保养周期是7500公里或1年，小保养费用在400-600元左右。相比日系车稍贵，但和德系车差不多。5年或15万公里的整车质保能省去一部分维修费用。

问：为什么法系车保值率低？

答：主要是品牌认知度不如日系德系，加上市场保有量相对较小，导致二手车商收车压价。如果你打算开5年以上，保值率的影响就不大了。

总结：它值不值得你掏钱？

新408龘龘款是一台优缺点都很鲜明的车。它的优点在于：动力系统升级后，平顺性和燃油经济性都做得不错，底盘依然是同级里比较有质感的那一批，设计也足够独特。

它的缺点同样明显：后排头部空间一般，车机系统不算顶尖，品牌影响力和保值率是硬伤。

如果你是一个看重驾驶品质、喜欢独特设计、不追求保值率的人，这台车值得你去试驾。如果你更看重空间、智能配置和后期保值，那轩逸、朗逸、卡罗拉可能更适合你。

最后说一句：在10万这个价位，没有完美的车，只有最适合你的车。我的建议是，带上家人，去4S店把几台备选车型都开一遍，坐一遍，再做决定。