观致汽车价格全解析：新车、二手车、落地价一次说清

“编辑，观致7现在落地多少钱？”“二手观致5怎么有的报3万有的报6万？”“观致这个品牌还能不能买？”——在后台留言里，关于观致汽车价格的问题一直不少。这个品牌在中国车市里确实很特殊：它曾经是自主品牌冲击高端的“第一批吃螃蟹者”，拿过Euro NCAP五星安全评级，也曾经历销量低迷、资本易主、渠道收缩等多轮波折。今天我们就围绕观致汽车的价格，把新车、二手车、落地成本、竞品对比以及购买建议一次聊透。

一、先搞清楚：观致到底是一个什么样的品牌？

观致汽车成立于2007年，由奇瑞汽车与以色列集团（后更名为Kenon Holdings）合资组建，总部位于常熟。品牌创立之初的定位就是“新高端”，核心团队曾汇聚了来自宝马、大众、沃尔沃等国际车企的顶尖人才，比如前宝马MINI设计总监何歌特操刀外观设计，前沃尔沃萨博的底盘调校专家参与整车工程。这种“国际化团队+自主品牌身份”的组合，在当年中国车市里极为罕见。

观致的开山之作观致3于2013年上市，成为第一款获得Euro NCAP五星安全评价的中国品牌车型。单论产品力，观致3在当时的同级车里确实拿得出手：扎实的钣金工艺、优秀的被动安全、媲美德系车的底盘质感，都让不少试驾过的媒体人给出好评。但问题也出在定价上——观致3最初指导价定在10.09万-15.39万元，直接对标大众速腾、高尔夫这类合资明星车型。而2013年前后，消费者对自主品牌的心理价位普遍在8万-10万元之间。一个没有口碑积累的新品牌，一上来就卖合资车的价格，结果可想而知。

此后观致又推出了观致5 SUV、观致5S、观致7等车型，价格策略从“高开”逐渐转向“务实”。尤其宝能集团入主后推出的观致7，把起步价放到了10.98万元，试图回归主流赛道。然而，品牌力的透支和渠道网络的萎缩，让观致的价格体系始终处于“官方指导价偏高、市场成交价混乱、二手车保值率偏低”的状态。要弄懂观致汽车价格，必须先理解这条从“冲高”到“回落”的品牌曲线。

二、观致新车价格全扫描：当前还能买到的车型

截至2025年初，观致品牌严格意义上在售的新车已经不多，全国范围内还有现车或可接受预定的车型主要集中在观致7和观致5S上。观致3系列则基本处于停产停售状态，偶尔能在个别经销商处淘到库存车。下面逐一说明。

1. 观致7：10.98万-15.98万元，目前的主力车型

观致7是宝能入主后推出的首款全新车型，2020年正式上市，定位紧凑型SUV。车身尺寸长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距2720mm，在一众自主品牌紧凑型SUV里属于偏大的身材。动力方面搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为204马力和231马力，匹配7速湿式双离合变速箱。这个动力数据放在同价位里相当能打。

观致7的官方指导价区间为10.98万-15.98万元，细分配置价格大致如下：

• 1.6T 自动领航版：约10.98万元，入门车型，配备18英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、10.25英寸液晶仪表、12.6英寸中控大屏、自动空调等基础实用配置。
• 1.6T 自动巡航版：约11.98万元，在入门版基础上增加全景天窗、主驾驶电动调节、车联网、后排空调出风口等舒适配置。
• 1.6T 自动护航版：约12.98万元，进一步增加360度全景影像、电动尾门、前排座椅加热、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能。
• 1.8T 自动巡航版：约13.98万元，动力升级为1.8T，配置水平与1.6T巡航版接近。
• 1.8T 自动护航版：约15.98万元，顶配车型，搭载1.8T高功率发动机，并配备全套主被动安全系统和豪华舒适配置。

从定价策略看，观致7明显务实了很多，不再盲目对标合资品牌，而是把身段放到了自主品牌主流价格带。10.98万元的起步价比当年的观致3还低，但动力规格、车身尺寸和配置水平反而全面超越，这本身就是观致品牌“以价换量”的明确信号。

2. 观致5S：13.88万-16.38万元，清库存阶段优惠大

观致5S是观致5的中期改款车型，2019年上市，核心变化是换装了1.6TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱，动力平顺性和燃油经济性比老款观致5有明显提升。观致5S提供尊贵型和旗舰型两个主要版本，指导价分别为13.88万元和14.88万元，此外还推出过暗夜英雄版等特别版车型，指导价在16.38万元左右。

需要特别提醒的是，观致5S目前在全国大部分区域已经进入清库存阶段，终端优惠力度相当大，不少地方的实际成交价比指导价低2万-3万元，尊贵版裸车价甚至能谈到11万元以内。如果当地还有授权经销商且能提供完整售后保障，这其实是一个不错的捡漏机会。但购买前务必问清楚车辆的生产日期，库存时间超过1年的车需要重点检查轮胎、电瓶、橡胶密封件等易老化部件。

3. 观致3系列：停产停售，只谈情怀和二手

作为观致的开山之作，观致3曾提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力，涵盖轿车版、都市SUV版和GT版本，指导价区间从10.09万元一直延伸到17.49万元。其中观致3 GT是一款跨界风格的紧凑型轿车，底盘离地间隙比普通轿车高，指导价11.08万元起。

不过随着观致产品线的收缩，观致3系列早在2020年前后就逐步停产，新车已经很难买到。现在提到观致3，更多是作为二手车市场上的高性价比选择来讨论。如果个别渠道还有所谓“全新库存车”，价格可能比当年的指导价便宜很多，但也要警惕停放多年的库存车存在的橡胶老化、油液变质等隐患。

三、终端优惠与实际落地成本：官方价只是“故事”

观致汽车的官方指导价和实际成交价之间往往存在较大落差。由于品牌销量低迷、经销商库存压力大，终端市场的现金优惠常年维持在2万-4万元。以观致7为例，2023年到2024年期间，部分区域市场曾出现2.5万-3万元的优惠，1.6T入门版裸车价一度下探到8万元出头。观致5S在清库存最激进的时期，个别车型优惠力度更是达到4万元以上。

买车不能只看裸车价，落地成本才是真金白银。以观致7 1.6T领航版为例，按指导价10.98万元、终端优惠2万元、裸车价8.98万元估算：

• 车辆购置税：约7947元（按不含税车价的10%估算，实际以税务系统核定为准）
• 交强险：950元
• 商业保险：约4500-5500元（第三者责任险、车损险、不计免赔等常规险种）
• 上牌费用：约300-500元
• 综合落地价：约10.3万-10.5万元

这样一个价格，买一台轴距2720mm、1.6T动力204马力、带12.6英寸中控大屏的紧凑型SUV，从纸面上看性价比确实不低。但落地只是用车成本的开始，后续的油费、保养、保险和潜在的维修费用同样需要纳入考量。观致的保养周期一般为每7500公里或6个月一次，小保养价格在400-600元左右，和主流自主品牌持平。但要注意的是，观致4S店网点稀少，如果当地没有授权服务中心，每次保养可能都要开到邻近城市，时间和交通成本不容忽视。

四、二手车行情：观致到底值多少钱？

聊二手观致之前，先看一个绕不开的数字：保值率。观致的保值率在自主品牌里属于偏低水平，三年保值率普遍只有45%左右，五年保值率更是掉到30%-35%。这意味着新车落地就“打七折”，开三年再卖基本折掉一半以上。造成这一现象的原因是多方面的：品牌知名度低、市场保有量小、渠道网络收缩、零部件供应不稳定，都直接影响二手车的接盘意愿。

目前市面上流通的二手观致主要分三大类，价格差异较为明显。

1. 观致3系列二手车

车龄5到8年的观致3，1.6L手动挡车型二手车价格大致在2万-3万元；1.6T自动挡车型在3万-4万元。年份更近、里程更少的观致3 GT或都市SUV版，价格能到4万-5万元。这个价位段里，观致3的对手是同年份的朗逸、轩逸、帝豪等车型。论空间、底盘质感，观致3并不逊色，但配件贵、维修等待时间长是实际痛点。比如一个观致3的前大灯总成，原厂件价格可能在2000元以上，且部分配件需要从厂家调货，周期可能超过两周。

2. 观致5/5S二手车

观致5是观致品牌在SUV领域的重要车型，早期指导价高达13.99万-19.49万元，后来官方大幅官降后起步价一度低至10.99万元。目前在二手车市场上，2017-2018年上牌的观致5，报价普遍在3.5万-5.5万元之间；车况极品的5.5万元也是常见报价。观致5S由于车龄更短、动力系统更成熟，价格在6万-8万元左右。这个价位买一台尺寸达到中型SUV门槛的车型，空间和驾驶质感是明显优势。但需要提醒的是，早期观致5的1.6T发动机和6速双离合变速箱在低速平顺性上存在争议，试驾时一定要重点感受拥堵路况下的跟车表现。

3. 观致7二手车

2020年以后上牌的观致7，目前二手车价格在5.5万-8.5万元之间。一台1.6T领航版，车况正常、里程3万公里以内，二手报价大约在6万元上下。对比当年近11万元的指导价，三年时间亏损接近一半。对于买家来说，这种“高折价”反而是入手的好时机——花6万多块钱，买到的是准新状态的紧凑型SUV，动力、空间、配置都在主流水平。但前提是做好心理准备：等再出手时，可能还要承受更大的折价。

二手车市场“一车一况一价”的规律在观致身上体现得尤其明显。同一年份、同一配置的两台观致5，因为车况和保养记录的差异，报价可能相差1万元以上。买二手观致，一定要找独立第三方检测机构介入，别只看价格低就冲动下单。

五、横向对比：同价位观致的性价比到底如何？

价格是否合理，必须放在同一标尺下比较。我们把观致7的新车价格和它最直接的几个竞品放在一起看，就一目了然了。

• 哈弗H6：指导价9.89万-15.70万元。销量冠军，保有量巨大，配件便宜、维修方便，保值率明显高于观致。但设计相对中庸，驾驶质感中规中矩。
• 长安CS75 PLUS：指导价约10.69万-15.49万元。外观年轻、配置丰富、1.5T/2.0T动力选择多，是目前自主品牌紧凑型SUV里综合实力最强的选手之一。
• 吉利博越L：指导价约11.57万-15.37万元。基于CMA架构打造，智能化配置突出，座舱科技感强，品牌口碑和售后网络成熟。
• 奇瑞瑞虎8 PRO：指导价约12.69万-16.69万元。空间大、动力强、燃油经济性不错，与观致还有一定“血缘关系”，但产品更新、渠道更广。

观致7的优势在于：同价位里马力数据靠前的1.6T/1.8T发动机、扎实的底盘调校、环保友好的车内用料，以及源自国际团队的安全设计底蕴。但劣势同样突出：品牌知名度低、4S店数量少、车机系统更新滞后、后期保值率差。说白了，观致7是一台“产品力不差，但综合持有成本被品牌拖累”的车。

在二手市场，观致的比较优势反而更明显。同样花6万-7万元预算，买二手哈弗H6只能买到2015-2016年左右的车，而买二手观致7可以买到2020-2021年的准新车。如果你愿意接受品牌劣势，二手观致在“花小钱办大事”这个维度上确实很有吸引力。

六、问答环节：关于观致价格，大家最关心的5个问题

问1：观致7的1.6T和1.8T怎么选？差了3万块值吗？

如果预算充裕，且你经常跑高速或需要满载出行，1.8T版本的动力储备更充足，超车更从容，这3万元差价换来的是几十匹马力以及更丰富的舒适配置，整体是值得的。但如果主要在市区代步，1.6T的204马力已经完全够用，起步轻快、中段加速有力，没必要为用不上的动力买单。相比之下，我更推荐1.6T的中配巡航版，性价比最均衡。

问2：观致新车能不能买？售后怎么办？

这是最关键的问题。买观致新车的唯一硬性前提是：你所在的城市或周边200公里内有正常运营的观致授权服务中心。因为观致品牌目前的售后服务网络覆盖有限，很多地级市已经没有4S店。如果连售后都找不到，再便宜的价格也容易变成“买得起、修不起”的坑。建议买车前先打电话到厂家客服确认当地授权网点，并实地去网点问清楚配件库存和保养能力。

问3：观