提到北欧,很多人第一反应就是冷。那种冷不是简单的低温,而是一种能把人骨头冻透的刺骨寒意。而在中国,能和北欧气候对标的,大概就是东北了。吉林长白山,零下二十度的冰天雪地,正是检验一台“北欧小伙”的最佳场...
开头:十万预算,合资低配还是国产顶配? 十万以内买台家用车,这可能是国内汽车市场最纠结的一个预算区间。放在五年前,你大概率会走进合资品牌的4S店,看一台配置简陋到连倒车雷达都得选装的A级轿车。但这两年...
2023年的新能源市场,用“卷”字来形容都显得有点轻描淡写。20万到30万这个价格区间,几乎是所有新势力品牌的兵家必争之地。从特斯拉Model 3到比亚迪汉,从蔚来ET5到小鹏P7,每一款车都有自己的...
保时捷造跑车,全世界都知道。911、718,每一台都是驾驶者的终极梦想。但跑车市场毕竟小众,要活下去、活得滋润,必须得“下凡”。当年Cayenne推出时,多少老派车迷骂它离经叛道?结果呢,Cayenn...
说到韩国,你脑子里会蹦出什么?是《黑暗荣耀》里宋慧乔的复仇,还是《太阳的后裔》里宋仲基撩手机的那一幕?那台被撩的三星S6 edge,凭着一股子工业设计上的狠劲,当年卖得风生水起。最近,韩剧《黑暗荣耀》...
从“小号幻影”到独立性格:古思特的市场定位与背景 在超豪华汽车的世界里,劳斯莱斯一直是金字塔尖的存在。过去,人们习惯把古思特称为“小号幻影”,认为它只是尺寸缩小的替代品。但这一代古思特从研发之初就明确...
背景:当保时捷拥抱电动,传统拥趸的疑虑 在豪华电动车市场,保时捷的每一步都备受瞩目。Macan EV的推出,不仅是保时捷电动化战略的关键一步,更是对“电动SUV能否保留纯粹驾驶乐趣”这一命题的终极回应...
最近几年,上汽集团在新能源领域动作不断,从智己L7到飞凡F7,每一款“7系”都试图在各自细分市场占据一席之地。如今,荣威D7也正式加入这个阵营。不过,荣威D7并非单一车型,而是同时推出了纯电版(EV)...
在中国车市,提到“帕萨特”这三个字,背后不只是销量数字。从桑塔纳(Passat B2)算起,这车在国内已经跑了整整40年。从当年“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的口头禅,到如今B级车市场的常青树,帕萨特...
MG这个品牌,在国内车迷心里一直是个有点“叛逆”的存在。从当年的MG TF跑车,到后来主打运动的MG6,再到如今电动时代的Cyberster和MG4 EV,它似乎总想跟“平庸”划清界限。特别是在燃油车...